【新春走基层】凌晨四点的绿皮车厢 在发生什么？

凌晨350分，列车刚刚到站，助勤职工老李正在恢复车厢卫生。 　　、中安新闻客户端讯 凌晨四点，大部分人正沉睡在温暖的被窝里，只有冰冷的雨滴伴着雪粒敲打在站台的雨棚上，提醒着这一夜的不平凡。

　　此时，在上海站即将始发，前往淮南的K5586次临客列车上，有一群人，他们正紧张有序的忙碌着……

　　凌晨3:50分，列车刚刚到站，助勤职工老李正在恢复车厢卫生。老李是机务段一名职工，今年是到客运段春运助勤第三年，老李表示临客条件虽然辛苦，但是看着旅客能高高兴兴平安回家过年，心里还是开心的。

　　凌晨4点，助勤职工李梅正在整理车厢窗帘。李梅也是机务段职工，今年是到客运段春运助勤第一年，她表示既紧张又兴奋，保证完成工作任务。

　　凌晨4点，供水员老张开始给列车大壶供水。老张说，供水虽然苦累脏，但也是技术活。供的太早水容易凉掉，要把握时候，让旅客喝上暖暖的热水。

　　凌晨4点，便乘班正在餐车就餐，为上海站始发放客双班作业做准备。这个班全部是助勤职工，年龄平均在54岁，最大的即将年满60岁，也是最后一次春运了。

　　凌晨4:10分，列车长梅连生正在登记始发三乘联检记录。列车长是车上的负责人，要管理一个四十多人的临时班组，还要处理各种突发情况。梅车长说，他们这趟列车出来已经6天了，车班都是临时助勤人员，返程的客流很大，方方面面都要考虑细致，作为列车长压力很大，但这也是组织对他的一次信任和考验，一定圆满完成工作任务。

　　凌晨4:20分，由于客流较大，车站提前开始放客。助勤职工老张正在车门口立岗查验车票。

　　凌晨4：30分，列车长梅连生在站台巡视时，发现一名重点旅客，急忙上前做好帮扶。

　　凌晨5点，随着“叮叮叮”铃声响起，满载1800余人的K5586次列车安全驶离上海站。

　　正是由于这一群铁路人默默无闻的奉献，才让一批又一批离家的人们顺利踏上回家的列车，让越来越多的旅客感受到了春运的“平安、有序、温馨、美好”。(记者 史睿雯)

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