特斯拉中国四天内两次涨价:新款Model S和X调涨1.9万元
绍兴资讯网 发布时间:2023-05-06
5月5日,特斯拉中国上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元。
这是继5月2日特斯拉中国上调全系国产车型售价后,中国市场又一次涨价。目前,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X预计交付日期为第二季度。特斯拉中国官网显示,调整后,Model S起售价80.89万元,Model X起售价89.89万元。具体来看,Model S 全轮驱动版由78.99万元调整至80.89万元;Model S Plaid 版本由100.99万元调整至102.89万元;Model X全轮驱动版由87.99万元调整至89.89万元;Model X Plaid 版本价格由103.99万元调整至105.89万元。值得注意的是,特斯拉刚刚在2023年1月公布了全新的Model S和Model X售价,分别为78.99万元起和87.99万元起。 根据特斯拉中国官方微博,特斯拉在3月底开始交付新款的Model S和Model X。Model S和Model X是特斯拉首批进入中国的车型,也是目前仅有的未实现国产化的两款特斯拉车型,相较于Model 3和Model Y,Model S和Model X定位为百万高端豪车市场,在Model 3和Model Y热销的同时,Model S和Model X在华销量“相对小众”。就在3天之前的5月2日,特斯拉中国上调全系国产车型售价,涨幅均为2000元。与此同时,据特斯拉美国官网,Model Y长续航版的价格上涨至50240美元,此前为49990美元;Model Y高性能版价格升至54240美元,此前为53990美元;特斯拉Model 3的价格上涨至40240美元,此前为39990美元。今年1月6日,特斯拉中国全系车型迎来大降价,降幅从6%至13.5%不等。其中,降幅最大的一款车型为Model Y长续航版,降幅高达4.8万元,多款车型创下历史最低车价。特斯拉1月初的降价潮,随后也引发来国内多家车企跟进,特斯拉一季度毛利率也跌破20%。当地时间4月24日,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,2023年第一季度,特斯拉季度总营收233.29亿美元,同比增长24%。其中,特斯拉在中国市场的营收为48.91亿美元,同比增幅为5.18%,落后于整体增速。
来源:澎湃新闻
这是继5月2日特斯拉中国上调全系国产车型售价后,中国市场又一次涨价。目前,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X预计交付日期为第二季度。特斯拉中国官网显示,调整后,Model S起售价80.89万元,Model X起售价89.89万元。具体来看,Model S 全轮驱动版由78.99万元调整至80.89万元;Model S Plaid 版本由100.99万元调整至102.89万元;Model X全轮驱动版由87.99万元调整至89.89万元;Model X Plaid 版本价格由103.99万元调整至105.89万元。值得注意的是,特斯拉刚刚在2023年1月公布了全新的Model S和Model X售价,分别为78.99万元起和87.99万元起。 根据特斯拉中国官方微博,特斯拉在3月底开始交付新款的Model S和Model X。Model S和Model X是特斯拉首批进入中国的车型,也是目前仅有的未实现国产化的两款特斯拉车型,相较于Model 3和Model Y,Model S和Model X定位为百万高端豪车市场,在Model 3和Model Y热销的同时,Model S和Model X在华销量“相对小众”。就在3天之前的5月2日,特斯拉中国上调全系国产车型售价,涨幅均为2000元。与此同时,据特斯拉美国官网,Model Y长续航版的价格上涨至50240美元,此前为49990美元;Model Y高性能版价格升至54240美元,此前为53990美元;特斯拉Model 3的价格上涨至40240美元,此前为39990美元。今年1月6日,特斯拉中国全系车型迎来大降价,降幅从6%至13.5%不等。其中,降幅最大的一款车型为Model Y长续航版,降幅高达4.8万元,多款车型创下历史最低车价。特斯拉1月初的降价潮,随后也引发来国内多家车企跟进,特斯拉一季度毛利率也跌破20%。当地时间4月24日,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交的文件显示,2023年第一季度,特斯拉季度总营收233.29亿美元,同比增长24%。其中,特斯拉在中国市场的营收为48.91亿美元,同比增幅为5.18%,落后于整体增速。
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